令和の虎が「ナンパで少子化解決」と豪語、ナンパを教えるYouTuberに厳しい意見を述べる(2026年11月12日投稿)ライブドアニュース
Source link
令和の虎で「ナンパで少子化解決」豪語、ナンパ講師系YouTuberに厳しい意見 (2026年11月12日掲載) – ライブドアニュース
ホワイトハウス報道官
令和の虎が「ナンパで少子化解決」と豪語、ナンパを教えるYouTuberに厳しい意見を述べる(2026年11月12日投稿)ライブドアニュース
Source link
シャキール・オニールは来年のミスター・オリンピアの出場権を狙っているのだろうか?おそらくそうではありません。しかし、伝説的なNBAプレーヤーは、ジムで体づくりに何時間も費やしており、ワークアウトのビデオと一緒に冗談交じりに「もうすぐアーノルド・シュワルツェネッガーのようになるだろう」とメッセージを送ったほどだ。 「アーノルド・シャカナガーが来たよ」とオニールは冗談めかして言う。 シャックは週に 4 日トレーニングし、各セッションは約 1 時間続きます。そのうちの 20 分は低強度の有酸素運動に費やされ、残りの時間はウェイトトレーニングに費やされます。彼の最新のトレーニングには、インクラインベンチに移動してラットプルダウンのバリエーションを実行する前に、ケーブルチェストフライの高回数セットが含まれています。 このビデオは、シャックが後部二重上腕二頭筋や後部広背筋など、いくつかの古典的なボディービルポーズで体格を披露して終了します。絶頂期のアーノルドのように見えるにはまだ道のりはあるが、7フィート1インチの体格と運動能力を考えれば、おそらく驚くべきことではないとしても、シャックがケーブルマシン上で体重を移動させていることを無視することはできない。 高レップセットは、シャックがワークアウトで一番好きなことであるポンプを達成するのに役立ちます。その点で、彼は明らかにアーノルドと非常によく一致しています。しかし、2023年に人工股関節置換術を行い、プロバスケットボールで長年にわたって蓄積された全体的な消耗により、彼は以前のように走ることができなくなりました。 「ワークアウトで私が気に入っているのは、特に上腕二頭筋にうまくポンプが入っていることがわかることです。私の腕はとても良くて本当に若く見えます」と彼は以前語った MH。 「ワークアウトで一番嫌いなことは、トレッドミルで走らなければならないことです。もう走れなくなり、悲しいです。」私はかつて史上最高のアスリートだったのに、今ではトレッドミルの上を歩かなければなりません。」 そうしたすべてを経て、シャックは今ではトレーニングに真剣に取り組んでいます。新型コロナウイルス感染症の影響で体重が増えた後、数年前に25kg減量し、体力とフィットネスに細心の注意を払った結果、現在は素晴らしい体型になっている。 コリ サンプソンが知っていることが 1 つあるとすれば、それはパフォーマンスのために身体組成を最適化する方法です。エリートアスリートおよびコーチとしての知識を活用するために、筋肉と脂肪の比率を改善しながら、より速く動き、より早く回復し、疲労が始まってもプッシュし続けるための 4…
2026年10月19日、ニューヨーク市で開会の鐘が鳴り響くと、ニューヨーク証券取引所(NYSE)のフロアで働くトレーダーたち。 アンジェラ・ワイス | AFP |ゲッティイメージズ の ナスダック総合 先週の人工知能関連の暴落を受けてトレーダーらがハイテク業界に戻ったため、月曜日には上昇した。 ハイテク株指数は 1.4% 上昇しましたが、 S&P500 0.7%上昇しました。の ダウ工業株30種平均 52ポイント(0.1%)上昇した。 インテル JPモルガンのアナリストが半導体メーカーの格付けを引き上げたことを受け、株価は5%上昇した。 先端マイクロデバイス そして マイクロンテクノロジー…
手がかりを提出してくれた IT Home ネチズン Sanshigong_ に感謝します。 ITハウスは10月26日、浙江高速道路インテリジェント料金運営サービス有限公司によると、高速道路での便利なカードレス旅行「モバイル+」に関する運輸省の事業展開を実施し、技術革新とサービスのアップグレードを深め、人々の便利で美しい旅行により良いサービスを提供するために、浙江省の「モバイル+」カードレス旅行事業が2026年10月29日午前9時に正式に開始されると報じた。 車の所有者は、「浙江ETCモバイル+」WeChatアプレットを通じて車両の認証と登録を迅速に完了できます。高速道路を走行する場合、入り口でカードを受け取る必要はありません。システムは昇降レバーを自動的に認識し、出口で QR コードをスキャンして支払いを行った後、発車します。登録ユーザーは「浙江ETCモバイル+」WeChatアプレット上で交通記録の確認や請求書の発行ができる。 ITハウスは、運輸省が以前、「モバイル+」カードレスで便利な高速道路でのアクセスモデルを積極的かつ着実に推進するための「高速道路での「モバイル+」カードレスで便利なアクセスの実施計画(2026~2028年)」を発行したことに注目した。このモデルは携帯電話をキャリアとして使用し、主にナンバープレート認識技術を使用して車両の走行軌跡全体を復元し、料金を計算します。ユーザーは、現在の MTC (手動料金収受) レーンの電子支払い方法を通じて支払うことができます。 ETCを搭載していない小型乗用車は、このモードを利用することで、従来の車線内でのCPCカードの受け取り・返却の手間を省き、「カードの取り出し・返却不要」の利便性を実現します。 Source link