Month: April 2022

フランクフルト、ドイツ（AP通信） – ロシア製ディーゼルの輸入を許可するというドナルド・トランプ大統領の計画は、今週、州および連邦当局がいかなる積荷の取り扱いも法的結果を招く可能性があると警告し、当初米国行きだったタンカー2隻が進路を変更したことを受けて、行き詰まったように見えた。 トランプ大統領は10月9日、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領と30万トン以上のロシア製ディーゼルを米国および世界市場に即時に供給し、その後さらに大量出荷することで合意したと発表した。米国は2022年のウクライナ侵攻後、ロシアからのエネルギー輸入を禁止したが、この協定は一部の議員や外国同盟国の怒りを買った。 時計： メラニア・トランプ大統領夫人がロシアとウクライナの当局者をもてなした。トランプ大統領、プーチン大統領の特使と会談 この取り決めではまだ米国への納入が確認されていない。アナリストらは、米国の対イラン戦争中に過去最高値に達した米国のディーゼル価格を、輸入が引き下げるのにあまり貢献する可能性は低いと述べている。 先月バルト海の沿海港を出港した認可タンカー２隻は当初、目的地を米国東海岸と宣言していた。海洋データ会社Kplerと船舶交通サイトMarineTraffic.comによると、木曜日の時点で両方とも進路を変更し、1つはブラジルに、もう1つは地中海に向かっていた。 3隻目の船はまだ北大西洋にいて米国に向かっていたが、目的地をニューヨークから「命令のため」に変更したため、荷降ろし地点は開いたままになっている。ホワイトハウスもクレムリンも、この合意が書面で締結されたかどうかは明らかにしておらず、価格や支払い条件、参加企業なども明らかにしていない。 財務省は通常なら米国の制裁対象となるロシア製ディーゼル取引を一時的に許可したが、ニュージャージー州のミキエ・シェリル知事は同州の港湾とターミナルの運営者に対し、燃料を積んだ船舶の引き揚げを勧告し、月曜日付けの書簡で「ロシア製燃料の違法取引から利益を得ようとするいかなる努力も厳しい罰則に処されるだろう」と警告した。 シェリル氏は、トランプ政権には4年以上前に議会が制定した輸入禁止令を無効にする権限がないと主張し、ニュージャージー州は州の施設や企業がロシア産燃料を取り扱うことを阻止するために法的・規制上の権限を行使すると述べた。 超党派の上院議員グループは、米国は「プーチン大統領に経済的命綱を提供すべきではない」として、トランプ大統領に合意を無効にするよう促した。議員らはまた、大手銀行、港湾当局、燃料販売業者に対し、輸入を促進すると企業が民事・刑事責任にさらされ、将来的には議会捜査にさらされる可能性があると警告している。 政府はその認可は合法であったと主張しており、この紛争に関してどの裁判所も判決を下していない。 木曜日のコメント要請に応じて、財務省は声明を発表し、外国資産管理局がロシア製ディーゼルの販売、配送、荷降ろし、輸入に対して4月7日までに出した制裁免除はこれまでの措置と一致しており、「適用されるすべての法律に準拠している」と述べた。 公にコメントする権限はなく、匿名を条件に語ったトランプ政権当局者は、ロシア製ディーゼルの輸送途中で米国人に対する価格圧力が軽減されるだろうと述べた。同当局者は、出荷量の増加はプーチン大統領とトランプ大統領の合意に沿ったものだと述べたが、ロシア産燃料が米国に直接届くかどうかは明らかにしなかった。 トラック運送業界や多くの農家は商品の生産や輸送にディーゼル燃料を使用するため、高価なディーゼルは消費者物価など幅広い経済的影響を与える可能性があります。 トランプ大統領は、今年のディーゼル燃料急増についてウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領を非難しようとしている。同氏はウクライナに対し、ロシアの製油所に損害を与え、燃料の生産を抑制した無人機攻撃を中止するよう圧力をかけた。 フィナンシャル・タイムズ紙は、制裁対象のロシアのタンカー「タリスマン」とシエラレオネ船籍のレルオ号の２隻の進路変更を最初に報じた。 Kplerのアナリスト、マット・スミス氏は、ロシアのディーゼル輸送に米国の買い手がまだ付いているかどうかは不明で、北大西洋の3隻目のタンカーも進路を変更する可能性があると述べた。 「規制や制裁の懸念により、米国の大西洋岸ではこの貨物の荷揚げが見られない可能性がある」とスミス氏は述べた。…