Residents bought into communities but may end up living in ‘wastelands’

リンナ・ロケさんは、手入れの行き届いた前庭の向こうの景色が建設現場のままになるのではないかと心配している。

60歳の彼女は、計画外にボックスヒルに3階建てのタウンハウスを購入したとき、シドニー北西部の成長するコミュニティに貢献した。

道路の向かい側では、開発業者バスラのプロジェクトの一環として、建設業者の集団が 47 戸の住宅の建設に取り組んでいた。

「母と自分のために不動産を購入できるように、一生懸命働きました」と彼女は語った。

しかし、過去 2 か月間、建設騒音の交響曲は静寂に取って代わられました。

「突然、すべてが止まりました。そしてとてもイライラするのは、すべてが取り残されたことです」と彼女は語った。

ハインズ・ロードを分断する住宅開発は、34億ドル規模のバスラ・グループの破綻に巻き込まれた数百件のうちの1つである。

そして、それは建設途中で資金の流れが止まった数十の現場の一つだ。

場合によっては、バスラから借金のあるプライベート・エクイティ会社が、投資したプロジェクトの管理権を掌握し、それを完成させる建設業者を急いで探している。

しかし、専門家や業界関係者へのインタビューで、建設業者は資金難のバスラの工事を保証することに消極的な可能性があり、一部の現場が「低迷」するリスクが生じていることが明らかになった。

バスラ氏はABCのインタビューとコメントの要請を拒否した。

Bathla のプロジェクトを完了するためのハードル

クイーンズランド工科大学の不動産経済学の第一人者であるリンドール・ブライアント教授は、バスラの建設現場ですでに行われている工事の質を、プロジェクトの完成を検討している建設業者が評価するのは難しいだろうと述べた。

「もしあなたが中途半端な仕事に携わる建設業者なら、他の人がやった仕事を保証したくないでしょう」と彼女は言う。

「コンクリートが流し込まれたとしても、『ああ、コンクリートが適切に打設されたことを保証します』とは言いたくありません。」

彼女は、すでに壁が建てられている場合、配管や電気工事の見直しは困難になるだろうと述べた。

ABCと話したプライベート・エクイティ会社は匿名を拒否したが、話をしていた建設業者は慎重だが、建設業者が任命されることに依然として自信を持っていると述べた。

開発業者や株式投資家を対象にロビー活動を行っている団体、アーバン・タスクフォース・オーストラリアは、プロジェクトのほとんどが完了すると信じていると述べた。

「私が懸念しているのは、重大な欠陥のある開発が見つかった場合であり、基本的にそれらの欠陥を修正するための費用が、承認された土地の価値よりも高い場合です」とトム・フォレスト最高経営責任者（CEO）は語った。

「多くの場合、それが当てはまるとは思えません。」

住宅価値への影響

管理者のテネオ氏がニューサウスウェールズ州最高裁判所に提出した文書によると、バスラ市は8月に管理下に置かれた後、45の現場で建設中止を余儀なくされた。

これらの遺跡のうち約 12 か所は、マースデン パーク、ボックス ヒル、ラウズ ヒル、ペムルウィなどのエリアにあるシドニー西部にあります。

多くは新しいエリアに集中しています。

ブライアント教授は、これらの地域でのプロジェクトの遅れや失敗により、地域社会が「亀裂」に陥る可能性があると述べた。

「これらの地域は実際、何年にもわたってほぼ荒地になる可能性があります」と彼女は言う。

「残念ながら、それは不動産価値にマイナスの影響を及ぼします。それは、すでにそのコミュニティに住んでいる人々にとっても同じです。」

ロケ女史は、もしこのシナリオがボックスヒルで起こったとしたら、 「ホラーストーリー」であること。

「それはおそらく私たちに精神的な影響を与え、さらには家族全員にまで影響を与えるでしょう」と彼女は語った。

オーストラリア都市タスクフォースは、不動産価値の下落は「短期的な急落」にとどまると述べた。

「最終的には市場が参入してそれらの家を完成させることになるので、コミュニティの崩壊が起こらないことを願っています」とフォレスト氏は語った。

議会は法案を放置される可能性がある

シドニーの 2 つの議会は最も暴露されているものの 1 つです。

ブラックタウン・カウンシルの8つのバスラ・プロジェクトと、ザ・ヒルズ・シャー・カウンシルの4つの現場で建設が停止していた。

両議会はバスラから借金を抱えており、管理者に債権者として登録している。

市議会は支出を増やす一方、収入は減ることになる可能性がある。

ブライアント教授は、バスラ市がまだ開発に貢献していない道路や下水などのインフラ建設に資金を費やす必要があるかもしれないと述べた。

「ブラックタウン市議会は、少数の人々にしかサービスを提供しない可能性のある周縁部のプロジェクトのインフラ整備に多額の資金を費やさなければならないリスクにさらされている」と彼女は述べた。

そして、こうした開発が完了しない限り、彼らは金利から期待していた資金を逃すことになるだろう。

「このような大きな問題は資金繰りの遅れを意味するため、ブラックタウン市議会は懸念すべきだと思う」とフォレスト氏は語った。

ブラックタウン市議会はインタビューとコメントの要請を拒否した。

ヒルズ・シャイア市議会市長のミシェル・バーンズは、バスラの崩壊は「建設業界に対する国民の信頼にさらなる打撃を与えた」と述べた。

「バスラの崩壊で立ち往生しているシドニー中のバイヤーたちのことを思うとショックを受けている」と彼女は語った。

プライベートエクイティ投資家は投資回収を急ぐ

一部の投資家は、投資先のバスラ遺跡の管理権を掌握し、プロジェクトの完了を急いでいる。

そのうちの1人は、目標は損益分岐点であり、利益はボーナスとみなされていると述べた。

アジアのプライベート・エクイティ会社であるPAGは、ペムルウィでの300戸の開発に建設業者パークビューをすでに任命している。

他のプライベート・エクイティ会社はABCに対し、建設業者と協議中であると語った。

ボックスヒルの敷地を所有するレイ・ホワイト・キャピタルは、敷地が2027年4月までに完成すると予想していると述べた。

レダ・グループはマースデン・パークの２４０戸の開発を管理しており、建設業者と事前に協議中であると述べた。

しかし、バスラのサイトのすべてが債権者に乗っ取られたわけではない。

その中には、ニューサウスウェールズ州ハンター地域のロチンバーにある 49 戸の住宅団地も含まれます。

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