ヒュンダイは、人気の高い Creta により、インドの中型 C 型 SUV セグメントで圧倒的な地位を占めてきました。現在、ヒュンダイはクレタに代わるものではないが、物事の大枠では下に位置する新しいC SUVを発売した。
ヒュンダイ バイヨンと呼ばれるこのモデルは、発売価格が 9.99 ルピー (Ex-sh) で、ヒュンダイの最新デザイン言語である「The Art of Steel」がインドでデビューします。 Bayon はグローバル モデルで、LHD 構成と RHD 構成の両方で世界向けにインドで製造されます。 HX2、HX3、HX3+、HX5、HX6、HX8、HX10 の 7 つのトリム レベルから選択できます。自動ギアボックスのオプションは HX5 以降から始まります。
ヒュンダイバイヨンの発売
バイヨンはこの国で発売されたばかりです。 Bayon は、ボディワークの印象的なラインとフレア状のホイール アーチを備えた新しい Art Of Steel デザイン言語に従っています。彫刻されたボディパネルはバイヨンをすぐに認識させ、頑丈な美しさを与えます。エッジの効いたボディクラッディングと分厚いフロントバンパーとリアバンパーもあります。
複数のカラーオプションからお選びいただけます – ファイアリーレッド、クラッシーブルー、クラッシーブルーマット、アトラスホワイト、チタニウムブラック、チタニウムマットブラック、ゴールデンブロンズ、エコトロニックグレー。ブラックルーフのデュアルトーンカラーオプションは、レッドとホワイトでご利用いただけます。
ヒュンダイ バイヨンの寸法は、全長 4,245 mm、全幅 1,810 mm、全高 1,605 mm、ホイールベースは 2,600 mm です。地上高は205L、トランクスペースは505L、燃料タンクは43L。注目すべき外観のハイライトは次のとおりです。
H エッジ LED DRL シグネチャ
統合された LED 方向指示器
プロジェクターLEDヘッドライト
LEDリバースライト
変更のための非接続テールライト
ユニークな縦型エアロライトハイマウントストップランプ
Angular デザイン言語
フロントパーキングセンサー 6 個、リアパーキングセンサー 6 個
360度カメラ
17 インチ アロイ、215 セクション タイヤ
新しいデュアルトーンORVM
ルーフレール
23 の自律機能を備えたレベル 2 ADAS
オール4ディスクブレーキ
TPMS
まったく新しいインテリア
内部では、発売されたばかりのヒュンダイ バイヨンが、今後のグローバル仕様の i20 ハッチバックで初めて見た、ブランドの新しいインテリア レイアウト テーマをデビューさせます。ヒュンダイ バイヨンは、バリエーションとトリムに応じて、オールブラックのテーマか、少し風通しの良い雰囲気を演出する白と黒のテーマのいずれかが提供されます。最も注目すべきインテリアのハイライトは次のとおりです。
ブラック/オリーブグレーのテーマ
プレミアムレザーレット張り
ソフトタッチ要素
6つのエアバッグ
Nvidia、Perplexity、SoundHound AI を搭載した曲面パノラマ ディスプレイ
Global i20 のデュアル 12.3 インチ ディスプレイ
ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay
19 個のコントローラーへの OTA アップデートにより SDV (ソフトウェア デファインド ビークル) になりました
500 以上の音声コマンドを備えた 70 以上の Bluelink テレマティクス スイート
メディア用のいくつかの物理スイッチ
オートエアコン
垂直方向の AC 通気口を備えた垂直方向にレイアウトされた AC コントロール
ベンチレーテッドフロントシート、運転席パワーシート
スポーティステアリングホイール（チルト調整のみ）
ステアリングのドライブモードセレクターとCVT付きパドルシフト
電子パーキングブレーキ、オートホールド付き
パノラマサンルーフ
LED読書灯、サングラスホルダー
IRVM を手動で調光する
シングルチャンネルドライブレコーダー
サブウーファーを備えた 8 スピーカー Bose オーディオ システム
環境照明
2段階リクライニングのリアベンチシート
後部のAC通気口
リアセンターアームレスト
パワートレインオプション、安全性
新しいヒュンダイ バイヨンに動力を供給するのは、Creta で経験したおなじみの 1.5L NA ガソリン 4 気筒エンジンです。最高出力は115PS、最大トルクは144Nmで、オプションの6速MTまたはiVTギアボックスと組み合わせる。公称燃費は18.6km/L。ヒュンダイ バイヨンは、69% の高強度鋼を使用し、BNCAP 衝突安全性評価の 5 つ星を目指して設計されており、2026 年末までに結果が待たれます。
標準で 35 の安全機能があり、より高いトリムでは最大 85 の安全機能があります。この1.5L NAガソリンエンジンを搭載したCNGバイヨンが確認され、2027年1月までに発売される予定です。
