10月20日のITハウスニュース、先週の日経アジアの報道によると、トヨタは今月開催された欧州投資家向け説明会で次のように述べた。目標は、2030 年までに 50 モデルの完全な SDV 化を達成することです。 トヨタはWovenのAreneソフトウェア開発プラットフォームを自社の車両以外にも拡張したいと考えている:2035年までに他の自動車メーカーに技術ライセンスを提供し、Areneをロボット、住宅、電柱などのIoTデバイスに拡大する計画だ。 2030年度までに3兆円を目指す(IT House 注:現在の為替レートは約 1,267 億 4,700 万元)新車以外の販売による年間営業利益は、現在の水準から約 40% 増加します。このプロセスにおいては、SDV技術の推進が貢献します。 トヨタもハイブリッド車や燃料車に適したエンジンも販売予定この部分の事業は2032年までに2,500億円を達成できる(現在の為替レートは約105億6,200万元)所得;その全固体電池は2027~2028年に市場投入される見込み商用車やドローンに初めて適用される。 『日経アジア』も別の報道で、トヨタが第一汽車との合弁会社を通じて2028年に中国で新世代カローラの量産を計画していると述べた。このモデルは、2025年に発表されたコンセプトカーをベースにしています。マルチパワーアーキテクチャ対応プラットフォームを採用し、純電気、ハイブリッド、燃料などのバージョンを提供します。 参照 広告文:…