ボンバルディア航空機は5月にオンタリオ州ミシサガで組み立てられる。カナダのジェット機メーカーは現在米国で 3,500 人の従業員を雇用していますサミー・コーガン/カナダ通信社
ボンバルディア社BBD-BTは、ホワイトハウスから米国での事業展開を拡大するよう圧力を受けており、数百人の新規労働者を雇用し、メンテナンスおよびサービス事業のための新しいインフラに2億7000万米ドルを費やす計画で、国境以南での存在感を拡大していると述べた。
カナダの高級ジェット機メーカーは全米で500のポジションを積極的に採用しており、拡張プロジェクトを通じてさらに300の雇用を創出する計画であると金曜日のニュースリリースで述べた。テキサス州はボンバルディアの米国成長の次の柱となり、新規雇用の半分を占めると同社は述べた。
航空機メーカーは、ダラスとコネチカット州のサービス格納庫の新たな拡張プロジェクトの立ち上げを含む、既存の米国の5つのサービスセンターの建設に2億7,000万米ドルを費やすと述べた。同社は来月、以前から計画されていたインディアナ州フォートウェインの施設のオープンに伴い、6番目のサービスサイトを追加する予定だ。
ボンバルディアは現在、米国で約 3,500 人を直接雇用し、2,800 社のサプライヤーのネットワークを通じて米国のさらに数千の雇用をサポートしています。
ボンバルディアのエリック・マルテル最高経営責任者（CEO）は声明で、「この新たな事業拡大と採用の波は、この市場と米国の従業員に対する当社の長期的な信頼を反映している」と述べた。 「米国政府との建設的な対話に基づいて、ボンバルディアが米国の拠点を拡大するために直接投資を追求し続けるための前向きな環境だけでなく、高度なスキルを持つ航空宇宙労働者にとって明るい道が開けると考えています。」
この発表は、ドナルド・トランプ米大統領がカンザス州での選挙集会で、ボンバルディア社の米国内での事業を制限するとの脅しには応じられないと示唆し、ボンバルディア社が同州に拠点があることを「たった今知った」ことの4日後に行われた。大統領は、ボンバルディアが「姿勢を正す」のを手伝うつもりだと不可解に語った。
ボンバルディアは生産量の半分以上を富裕層や企業を含む米国市場に販売している。同機は北米各地の空港で定期的に同機が見られることもあり、カナダが米国と継続する通商紛争において非常に目立つ標的となっている。
ボンバルディアは先週、航空機技術者や整備士を育成するための新しい学習センターなどのプロジェクトにカンザス州ウィチタに5,000万米ドルを投資する計画を発表した。同社は米国本社と防衛事業の拠点を置くこの都市で 1,500 人の従業員を雇用しています。
トランプ氏は先月、ソーシャルメディアへの投稿でボンバルディアを批判し、「彼らの製品は十分ではない！」と米国でのジェット機販売禁止の考えを浮上させた。トランプ氏はこう書いた。 「彼らが私たちの市場を望むなら、ここに建設し、アメリカを『貯金箱』のように扱うのをやめなければなりません。」
デビッド・バーマン氏: ボンバルディア社の訴訟は愛国心以上のものに基づいている
トランプ氏は1月、カナダを不公平な貿易慣行で非難し、カナダ運輸省がジョージア州に本拠を置くガルフストリーム・エアロスペース社製の航空機を承認するまで、米国はカナダ製とボンバルディア製のすべてのジェット機の認定を取り消すと述べた。大統領は、カナダは自国の航空宇宙産業を保護するために米国製ジェット機の認可手続きを遅らせていると主張したが、問題の航空機モデルはわずか数週間後に認可された。ガルフストリームはボンバルディアの主な競争相手である。
カンザス州選出共和党上院議員ロジャー・マーシャル氏は、ボンバルディア社が当時3,000人を雇用していたことを挙げ、同州での拠点を拡大する「義務」があると述べた。 元リアジェット部隊はまだ新しい航空機を製造していた。 「アメリカはボンバルディアが販売するものの半分以上を買っている。それが市場であるなら、もっと多くの航空機をここで製造すべきだ」と彼は最近Xに書いた。
トランプ氏は木曜夜のソーシャルメディアへの投稿で、マーシャル氏とテキサス州司法長官のケン・パクストン氏がボンバルディアとの取引成立に「素晴らしい仕事をした」と述べた。一方、アナリストらは、ホワイトハウスとボンバルディア間の明らかな緊張緩和により、同社の米国事業を混乱させるような政策措置が講じられる可能性は低下すると述べた。
ＲＢＣキャピタル・マーケッツのアナリスト、ジェームス・マクギャラグル氏はノートで「この規制上の不確実性の解消は、投資家にとって重要なヘッドラインのオーバーハングを軽減するため、センチメントにとってプラスになると見ている」と述べた。ボンバルディアは11月5日に第3四半期決算を発表する予定だ。
