全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能 1 号”成功下水,满足 50 年一遇风暴工况

全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能 1 号”成功下水,满足 50 年一遇风暴工况


ITハウスは10月23日、今日のCCTVニュースの報道によると、記者らはCIMCから世界初の半水中型風力発電水素製造プラットフォーム「深海水素エネルギー一号」が広東省江門市で無事に打ち上げられたことを知ったと報じた。このプラットフォームは、水素生産とメタノール生産のための洋上風力発電の統合的応用を検討し、海洋クリーンエネルギーの開発と利用に新たな道を提供します。

全球首座半潜式风电制氢平台“申海氢能 1 号”成功下水,满足 50 年一遇风暴工况

ITホームはこの報道で、「深海水素能源1号」は長さ33.1メートル、幅33.1メートル、成形深さ13.5メートルであることを知った。構造強度は50年に一度の暴風雨条件に耐えるレベル12の風に耐えることができます。係留システムは、風速レベル10でもプラットフォームの正常な動作を保証することができる。主にケーブルを通じて電力を陸上に伝送する従来の洋上風力発電とは異なり、「深海水素エネルギー1号」は、洋上風力発電によって生成されたグリーン電力を水素エネルギーに直接変換することを検討している。同時に、このプラットフォームは、水素製造のための水の電気分解、メタノール製造、水素貯蔵などの複数のシステムを統合し、深海風力発電の長距離送電損失が大きく、送電網接続の難易度が高いという業界の問題点を効果的に解決します。

「深海水素エネルギー一号」は、世界最大の機械化された櫛状滑り台を利用してスムーズに水に進入した。 「深海水素エネルギー1号」は滑り台を離れた後、タグボートに曳航され、無事にフロートを完成させた。現在、「深海水素能源1号」は陸上プロセスシステムのデバッグを完了し、海南省儋州海域に急行し、海上展開・試験段階に入ろうとしている。

新しいタイプの深海新エネルギー設備として、「深海水素エネルギー一号」の打ち上げの成功は、我が国の洋上風力発電による水素製造とメタノール製造技術が実験室試験検証から正式に標準化・工業化開発の新たな段階に入ったことを示し、我が国の深海新エネルギーの包括的発展と海洋グリーンエネルギー産業チェーンの発展を支援することになる。

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CIMCグループの公式ウェブサイトによると、「深海水素エネルギー1号」はシェナジー・グループが主導し、CIMCグループの子会社であるCIMCラッフルズが建設した。その発足式は、2026年10月13日に広東省江門市で開催された。江門市発展改革局、シェナジーグループ、中国分類協会(CCS)珠海支部、およびさまざまな協力団体の代表者が出席した。

請負業者であるCIMC Raffles社は、1977年に建設された煙台造船所であった。現在はCIMCグループと煙台国豊グループが共同所有しており、株式保有率はそれぞれ83.3%と16.7%となっている。本社は山東省煙台市にあります。その事業内容は、掘削プラットフォーム、生産プラットフォーム、特殊船、クリーンエネルギーなどの分野に及びます。同社はこれまでに、世界初の10万トンの半水中生産・石油貯蔵プラットフォーム「ディープシーNo.1」エネルギーステーションやその他の大型海洋エンジニアリング機器を建設、納入してきた。

このプラットフォームは、中国船級協会(CCS)から船級検査および海事法定検査を取得した中国初の海洋水素生産プラットフォームです。また、「洋上水素製造施設ガイドライン」に基づく全工程検査を実施する国内初の洋上水素製造総合利用プラットフォームでもあります。技術的には、このプラットフォームは浅水多点着脱式係留設計を採用し、オングリッド/オフグリッドデュアル電源モードと運動抑制技術を搭載し、千平方メートルのPEM電解槽と3種類の水素貯蔵システムを搭載し、無人インテリジェントな運用と保守を実現するための遠隔監視システムを搭載しています。

業界の背景として、洋上風力発電資源の開発がますます飽和するにつれて、洋上風力発電が深海に開発される傾向になっています。しかし、深海は海岸から遠すぎるため、送電には技術的、コスト的に大きな困難があります。現在、洋上風力発電は主に海底ケーブルを通じて陸上送電網に送電されている。設備容量が拡大するにつれて、この方式は建設費、運営費、保守費の高騰、大きな送電損失、風力発電出力の変動による風力抑制のリスクに直面します。風力発電の地域消費と水素やメタノールなどの高価値製品への変換は、利益を最大化するための重要な道とみなされます。

「深海水素エネルギーNo.1」は、CIMCラッフルズの「煙台海洋エネルギー島海洋水素アンモニウムアルコール総合パイロットプロジェクト」の継続でもあり、同社の海洋エネルギー島製品ラインを沖合から遠洋に移行する基礎を築いた。



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