テスラ CEO イーロン・マスク 同氏は、木曜日に自身のスペースXロケット会社の施設で行われたライブストリーミングイベント中に、スラスターを備えた「空飛ぶ」自動車と称するものを発表した。
技術的および規制上の課題により、これまでのところ、大々的に宣伝されている空飛ぶ自動車分野は軌道に乗ることができていません。
マスク氏はテキサス州のスペースX試験施設で行われた発表イベントで、テスラの新型スポーツカー「ロードスター」を披露した。
テスラのXアカウントでライブストリーミングされたデモ中、車はスロープから発進し、車体が丸まって逆さまになり、表面にしがみついて重力に逆らったように見え、端から飛び上がり、空中で180度回転して車輪の上に着地した。
テスラ/ロイター経由の配布資料 
マスク氏はイベント中に「空飛ぶクルマは現実だ」と述べ、この車両の「成功は保証されていない」が「おそらくうまくいくだろう」と付け加えた。
マスク氏は、この車には空中に推進するための「超高圧空気タンク」が装備されていたと述べた。
ハイテク億万長者は、テスラとスペースXを引き合いに出し、今回の開発を「世界最高の自動車会社と世界最高のロケット会社と協力すると何が起こるか」と表現した。
同氏によると、この車両は2028年に生産開始される予定だという。価格は発表されていない。
テスラのウェブサイトには、計画されている飛行モデルは公道での使用が承認されていないと記載されている。
購入希望者は、5,000ドルの保証金を支払って、ロードスターの非飛行モデルをオンラインで予約できる。限定版の Thrust モデルもオンラインで提供されると約束されていますが、予約することはできません。テスラのウェブサイトによると、「フルフライトシステム」を備えたロケットモデルは招待制で提供されるという。
ヨークビル・アイブスのウォール街アナリスト、ダン・アイブス氏はリサーチノートの中で、「ロードスターは生産量や収益の大きな変化をもたらすことはなく、おそらく生産は限られており、投資家はロードスターを成長の原動力としてモデル化すべきではない」と述べた。 「それが行うことは、市場のトップにブランドの光を取り戻し、10月21日の2026年度第3四半期の印刷の1週間前にエンジニアリングスタックにスポットライトを当てることです。」
テスラ/ロイター経由の配布資料 
政府機関がどのような措置を講じるかはすぐには明らかではなかった 車両の見落としCBSニュースの上級運輸・全国特派員クリス・ヴァン・クリーブ氏が報じた。米国運輸省の高官はCBSニュースに対し、この車両が実際に離陸できるかどうかについては若干の懐疑的な見方を示したが、明確な答えはないことを認めた。
米国道路交通安全局は通常、車両の規制監督を行っていますが、安全性認証は自動車メーカーに委任しています。 NHTSAはCBSニュースのコメント要請にすぐには応じなかった。
米連邦航空局はCBSニュースに対し、この車両は同局の航空機の定義を満たしていないと語った。
空飛ぶ車の概念は、自動車そのものとほぼ同じくらい古くから存在しており、アメリカの航空業界のパイオニア、グレン・カーチスが 1917 年に最初の空飛ぶ車のプロトタイプをデビューさせました。 近年 電気モーターと高性能バッテリーが進歩したためです。
アイブス氏は、ロードスターはテスラとスペースXがどのように協力できるかを示していると述べた。この新しいロケットは「ロケット会社で開発された推進装置、圧力容器、制御ハードウェアがテスラ製品に搭載されており、テスラとスペースXの関係を目に見える形で表に出すことになる。我々の見解では、これは時間の経過とともに両社が1つのエンジニアリングプラットフォームとして運営されているという主張を強化するものである」と同氏は述べた。
ムスク — 共和党の主要な政治献金者 閉店が多いことで知られていますが、 時々騒々しい トランプ大統領との関係により、彼の会社はいくつかの主要産業の最前線に押し上げられ、彼は新しい分野への進出を続けています。
スペースX 1週間前に発表された 同社は、Starlink Mobile衛星事業が建物内で携帯電話サービスを提供できるようにする無線電波のライセンスを購入することに合意したと発表し、これにより同社は「米国の大手携帯通信会社になる」ことが可能になると述べた。
マスク氏は10月8日のソーシャルメディア投稿で、「これはスペースX社が米国で完全な電話サービスを提供するために必要なスペクトルパズルの最後の重要なピースだ」と述べた。
