ピッツバーグ・スティーラーズのクォーターバック、アーロン・ロジャースがタイトエンドのパット・フライアーマスを見つけてシームで28ヤードゲイン
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H何百人もの鉄道愛好家と当惑した数人の通勤者が待望のシドニー地下鉄延伸の最初の運行に乗り、2年以上にわたる代替バスに終止符を打った。 地下鉄南西延伸線の午前4時31分発の列車は金曜、定刻にバンクスタウンを出発し、20分強後に以前路線が終点だったシデナムに到着した。現在全長66kmの連続高速無人運転路線の終点、市北西部のタラウォンまで走り続けた。 バンクスタウンでは、出発1時間前にすでに何百人もの鉄道愛好家が始発便の乗車位置を求めて列を作っていた。ニューサウスウェールズ州の運輸大臣ジョン・グラハムは午前4時20分に遅れて到着したが、やっと到着したばかりだった。 新しいシドニー地下鉄の延伸がバンクスタウンに開通 2024 年の大人気メトロシティ延伸開業に間に合わなかったアンガス・ヒギンボザムさん(14 歳)とその父親ティムさんも、同様にそうした人々の中にいた。 「私の学校の始まりは8時だったので、その時間には行けませんでした」 [2024] オープニングです」と、シドニーの電車の運転士になりたいアンガスは言います。 「でも、どういうわけか、私はここにいる父を説得して、この日、実際にはこの素晴らしい日に地下鉄に乗って一緒に来てくれるように説得することができました。」 新線開通初日、地下鉄ダルウィッチヒル駅に到着する地下鉄電車。 写真:ブレイク・シャープ=ウィギンズ/ガーディアン紙 群衆は、シドニーの地下鉄をテーマにした T シャツ、バッジ、キャップ、イヤリング、スパンコール付きのジャケットの海でした。愛好家らは「私たちは公共交通機関を愛しています」「最初にサウスウェールズ地下鉄に乗ります 30.10.26」と宣言するプラカードを掲げた。ある人はパスポートを振りながら「サイデナムからバンクスタウンまでの延伸線と同じ誕生日だ!」と叫んだ。 電車が到着し、ドアが開閉するたびに群衆は歓声を上げた。電車が満員で定刻にバンクスタウンを発車すると、再び歓声が上がった。あるカップルがキスをした。 パンチボウル、ワイリーパーク、ラケンバといった路線の初期の停留所を最高時速100kmの速度で通過し、数人の勇敢な家族と奇妙な唖然とした通勤客が肩を組んで進んでいく一方、乗客たちはうねる大量の遺体の中で気を失うのではないかと心配しながら下車した。標準的な 6…
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