ITハウスは10月31日、中国鉄路グループが10月30日に2026年最初の3四半期の決算を発表したと報じた。最初の3四半期で、中国鉄路グループは総営業収益9,143億元、純利益130億元を達成した。多くの交通指標が歴史上の同じ期間で過去最高を記録した。
中国鉄道グループは、最初の3四半期に中国の鉄道は合計37億1,000万人の乗客を運び、前年同期比4.8％増で史上最高を記録し、このうち5月1日の乗客数は2,484万4,000人だったと述べた。1日あたりの輸送者数としては過去最高を記録。
中国鉄道グループは、人々の利便を図り、利益を得るために一連の措置を開始した。同社は北京―上海高速鉄道と北京―上海鉄道で試験列車のチケット予約・購入サービスを開始した。学生向けの定期予約・購入サービスを実施している。閑散期の週半ばに高齢者向けに運賃を割り引く「高割引」を実施している。鉄道マイレージ会員サービスに教師ポイント割引が追加されました。「サイレントカー」サービスは8,000以上の電車をカバー「ペットトラベル」サービスは163の高速鉄道駅と392台の電車をカバーし、「ライトトラベル」サービスは212の駅をカバーし、「自転車トラベル」サービスは北京-張家口高速鉄道と海南島周回高速鉄道で試験的に開始された。上半期の国鉄の貨物輸送量は計30億5000万トン、1日平均積載台数は18万8000台と前年同期比微増で、引き続き高水準での運行を続けた。
IT Home は、この発表から、多くの主要な鉄道プロジェクトが前向きに進展していることを知りました。雄安から商丘までの北京-香港高速鉄道、西安から安康までの西安-重慶高速鉄道、宜昌から興山までの高速鉄道、ハルビンから宜春までの高速鉄道など。一連の新しい路線と駅が開業。淮北・蘇州・蚌埠都市間鉄道、南寧・珠海高速鉄道楡林北から泉渓東区間、天津・濰坊高速鉄道済南連絡線は、秩序ある方法で共同試運転と試験を行っている。重慶万州高速鉄道のレールが敷設され、静的受け入れが開始された。上海・南京・合肥高速鉄道の上海～南京間の線路敷設工事が始まった。西安-重慶高速鉄道全体の管理プロジェクトである朱家山トンネルが無事に完成した。さらに、国鉄は第1四半期から第3四半期までに、前年同期比1.3％増の6,012億元の固定資産投資を完了した。合計1,625キロメートルの新しいラインが生産開始されました。
CR450 EMU の動作評価が正常に完了しました鉄道のデジタル化・インテリジェント化の技術革新は深化を続け、人工知能などの新技術が鉄道事業のさまざまな分野で広く活用され、安全確保、建設支援、品質・効率向上において技術革新が果たす役割が最大限に発揮されています。
