Businesses hoping for ‘salvation’ from Sydney’s new metro line
2年間にわたる経済的苦境を経て、シドニーのサウスウエスト・メトロ沿線の中小企業は安堵のため息をつき、顧客が大勢戻ってくることを期待している。 新路線の最初の旅客便は金曜早朝にバンクスタウン駅を出発する。 この開業は、築130年の重鉄道T3バンクスタウン線の転換を可能にするために、通勤客が代替バスに強制的に乗車することを2年以上続けた後に行われた。 マリックビルからバンクスタウンまでの 10 の停留所が変わりました。自動ホームドアが設置され、線路と通路がアップグレードされました。 沿線の事業者らはようやく通行止めが終わったと安堵（あんど）している。シデナムからバンクスタウンまでの延伸には当初の予想よりも1年以上長くかかった。 多くのスタッフがカサブランカから解雇された。 (ABCニュース: チャール・マクリーン) マリックビル駅近くのヴィンテージショップ・カサブランカのオーナー、タリア・ギルさんは、店を永久に閉めるべきかどうかを検討している。 2024年に駅が閉鎖されると、通勤客や人気のグルメハブを訪れる人々はシデナムを経由することを余儀なくされ、イラワラ通りの歩行量が大幅に減少した。 ギルさんは 1 か月以内に 10 人近くのスタッフを解雇しなければなりませんでした。 「彼らは皆、私の周りに結集して、『私たちは無料で働きます、みんなでカサブランカを救おう』と言ってくれました。しかし、私にはそれができないことが実際に明らかになりました」と彼女は語った。 「それらの人々の多くは私の子供のように感じました、わかりますか？」新しい事業だったので本当に残念でした。」 この痛みは…